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SUP9A弹簧钢
材料名称: SUP9A弹簧钢
较高强度、塑性和韧性,淬透性较好,过热敏感性比锰钢低、比硅锰钢高,脱碳倾向比硅锰钢小,回火脆性大。用于车辆、拖拉机工业上制作负荷较重、应力较大的板簧和直径较大的螺旋弹簧。
化学成份
碳 C :0.56~0.64
硅 Si:0.17~0.37
锰 Mn:0.70~1.00
硫 S :≤0.030
磷 P :≤0.030
铬 Cr:0.70~1.00
镍 Ni:≤0.35
铜 Cu:≤0.25
力学性能
抗拉强度 σb (MPa):≥1225(125)
条件屈服强度 σ0.2 (MPa):≥1078(110)
伸长率 δ5 (%):≥9(供参考)
断面收缩率 ψ (%):≥20
硬度 :热轧,≤321HB;冷拉+热处理,≤321HB
力学性能
抗拉强度 be(Map):≥1274(130) 屈服强度 as (Map):≥1176(120) 伸长率 δ10 (%):≥6 断面收缩率 ψ (%):≥30 硬度 :热轧,≤302HB;冷拉+热处理,≤321HB
热处理规范及金相组织
热处理规范:淬火870℃±20℃,油冷; 回火480℃±50℃(特殊需要时,±30℃)。 金相组织:回火屈氏体。 交货状态:热轧钢材以热处理或不热处理状态交货,冷拉钢材以热处理状态交货。 标准:GB/T 1222-1984
特性及适用范围
60Si2Mn弹簧钢硅和锰提高弹性强度和屈强比,提高淬透性,抗回火稳定性和抗松弛稳定性,过热敏感性也较小,但脱碳倾向较大,尤其是硅与碳含量较高时,碳易于石墨化,使钢变脆。55Si2Mn弹簧钢用作汽车、拖拉机和机车上的减振板簧和螺旋弹簧、气缸安全阀簧,还可用作250℃以下使用的耐热弹簧。弹簧钢的常用牌号常用牌号]:常用合金弹簧钢的牌号、化学成分、热处理、力学性能及用途。常用的合金弹簧钢有60Si2Mn、50CrVA、30W4Cr2VA等。